Étude expérimentale de l’effet du cisaillement vertical de vitesse sur les variations de chargement sur les pales d’hydrolienne

L’objectif de ce stage était de caractériser le fonctionnement d’une hydrolienne tri-pales à axe horizontal dans des conditions d’écoulement cisaillé. Après avoir caractérisé 3 profils de vitesses pouvant être générés en bassin à l'aide d'assemblage de grilles positionnées en amont de la section d'essais, l’impact de la présence d’un gradient vertical de vitesse sur le fonctionnement de l’hydrolienne a pu être étudié à partir de mesures de vitesses et de couple. Comme le montre la figure ci-dessous, les variations de vitesse perçues par les pales ont des effets non négligeables sur les efforts perçus par les pales et auront des conséquences sur leur durée de vie. La rédaction d'un article scientifique présentant les principaux résultats est en cours.

Étude du comportement sur support flottant d'une hydrolienne à membrane ondulante

Afin de réduire les contraintes de déploiement en mer, l'entreprise BlueMimetic développe un support flottant pour son hydrolienne à membrane ondulante. Les derniers essais réalisés pendant le  stage M2 Hugo Gayrard permettent de valider le concept, illustré par la photo ci-dessous. A terme, les déploiements en mer devraient être simplifiés par rapport à un support gravitaire grâce à l'utilisation de ce type de système flottant. Des essais complémentaires doivent permettre de finaliser l'ensemble support/membrane, avant des essais en mer à une échelle intermédiaire.